Oxelösund est située sur la côte est à environ 100-120 km au sud de Stockholm.
         En regardant les armoiries de la ville on a un raccourci des caractéristiques d’Oxelösund. Le bleu de la couleur de fond nous rappelle que la mer Baltique entoure la péninsule d’Oxelösund sur trois côtés. A gauche le symbole argenté    représente l’industrie du    fer et de l’acier. Au milieu le phare avec son rayon de lumière,  et à droite l'ancre symbolise les activités portuaires.

HISTOIRE
L’histoire ancienne de Oxelösund remonte à l’âge des    Vikings en raison des    passages de bateaux dans la mer Baltique et le long de la côte et à l’intérieur de l’Archipel.
1683 un guidage de bateaux fut organisé    à Oxelösund.
1845 fut créée un station douanière sur l’île de Hävringe (de nos jours un phare réputé pour ses prévisions météo)
1877 ouverture d’un chemin de fer pour l’ extraction et l’industrie minière vers la Suède de l’intérieur. Au même moment se développa l’extension du port d’Oxelösund.

1913 fondation d’une compagnie    pour la production du fer et    6 ans plus tard l’usine de fer devient opérationnelle à Oxelösund.  

Aux environs de   1960    1 billion de    SEK (=9 billion SEK en valeur d’aujourd’hui) est investi dans l’usine de fer. Le volume d’investissement    a créé une sorte de “ Klondyke era” (ruée vers l’or) à Oxelösund    provoquant la création, la construction et le développement d’une ville nouvelle.

Bien que la plus petite ville du comté Oxelösund joue un rôle important dans la région Stockholm-Mälar. La Compagnie des Aciers Suédois http://www.oxelosund.ssab.se/ (SSAB) est la plus grosse compagnie du comté et une compagnie de renommée mondiale pour l’acier trempé. Le port d’ Oxelösund http://www.oxhamn.se/    l’un des dix premiers ports de Suède en tonnage. Deux compagnies sont    actives sur le plan international. A nouveau challenge est l’expansion de la région de la Mer Baltique.